Eine Publikation der Binkert Medien AG
Ausgabe 04/2014, 17.04.2014

Solider SUV mit hohen Sicherheitsansprüchen

Der Volvo XC60 D4 AWD wurde als Mittelklasse-SUV konzipiert. Seine Frontpartie vermittelt einen bulligen Eindruck. Die stark konturierte Motorhaube und der breite Kühlergrill passen ausgezeichnet zur nach hinten ansteigenden Silhouette des Fahrzeuges. Vertikale LED-Tagfahrlichter sind in die Stossfänger eingebaut. Zu überzeugen vermag auch der Innenraum. Platz ist jedenfalls genug vorhanden, auch für die hinten sitzenden Passagiere. Der Kofferraum fasst 495 Liter und kann bis auf 1455 Liter erweitert werden. Auffallend ist die saubere Verarbeitung der hochwertigen Materialien. Beim 2,4-Liter-Turbodiesel mit Common-Rail-Einspritzung handelt es sich um einen Fünfzylinder­motor mit 120 kW/163 PS maxi­maler Leistung. Auffällig ist der kernige Sound des Triebwerks beim Beschleunigen. Der Spurt von 0 auf 100 km/h wird in 10,5 Sekunden absolviert. Der allradgetriebene XC60 D4 geht mit dem Dieselkraftstoff sehr vernünftig um. Im Testdurchschnitt waren es 6,5  Liter auf 100 Kilometer. 420 Nm stehen an maximalem Drehmoment im Drehzahlbereich von 1500 bis 2500 U/min an. Die CO2-Emissionen werden mit 139 g/km angegeben. Einen erheblichen Anteil an diesen günstigen Verbrauchswerten hat das Sechsgang-Automatikgetriebe. Es schaltet bereits sehr früh in die nächst höhere Fahrstufe. Optional stehen Schaltwippen am Lenkrad zur Verfügung. In Kombination mit dem adaptiven Fahrwerk lassen sich die Dämpfer in drei unterschiedliche Härtegrade einstellen. Die Lenkung funktioniert präzise und leichtgängig. Sicherheit hat bei Volvo einen hohen Stellenwert. Der optionale Notbremsassistent reagiert neu auf Fussgänger und Radfahrer vor dem Fahrzeug. Weiter stehen Totwinkelwarner, Spurhalteassistent, Abstandstempomat, Müdig­keitswarner und der Fernlichtassistent zur Verfügung. Den Volvo XC60 D4 AWD gibt es ab einem Einstiegspreis von CHF 53 000.– inklusive Mehrwertsteuer.


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