Eine Publikation der Binkert Medien AG
Ausgabe 01/02/2016, 09.02.2016

Praktischer Kombi mit viel Platz und wenig Durst

Der Mazda6 in der Version Kombi Sport Wagon kommt mit breiten Schultern daher. Das formschöne Styling überzeugt. Eleganz und Sportlichkeit sind in diesem Familienauto in idealer Weise vereint. Auch die Hinteransicht mit dem horizontal leicht geschwungenen Zierstreifen und den LED-Heckleuchten ist sehr schön in die ansprechende Karosserieform integriert. Die Ausstattungsstufe Revolution unseres Mazda6 SKYACTIV-D 175 AT lässt keine Wünsche offen. Hervorzuheben sind die bequemen Sitze mit ausgezeichnetem Seitenhalt, die übersichtlichen Armaturen sowie die grosse Kopf- und Beinfreiheit. Mit einem Schalter im Kofferraum lässt sich die Rücksitzbank bequem herunterklappen. So wird das Kofferraumvolumen von 522 Litern auf 1648 Liter erweitert. Angetrieben wird das Fahrzeug von einem Vier-Zylinder-Biturbo-Dieselmotor. Dieser holt aus 2191 Kubikzentimetern Hubraum 129 kW/175 PS an maximaler Leistung heraus. Das maximale Drehmoment beträgt beachtliche 420 Nm. Das Sechsgang-Automatikgetriebe schaltet sanft und schnell. So sind stets die richtigen Drehzahlen abrufbar. Zum Dieselsparen ist das Fahrzeug mit einem Start-Stopp-System ausgerüstet, das auch tadellos funktioniert. Wir errechneten einen Test-Durchschnittsverbrauch von sechs Litern Diesel auf 100 Kilometer. Die CO2-Emissionen werden vom Werk mit 129 g/km angegeben. Dank Vorderradantrieb ist der Mazda6 in jeder Fahrsituation leicht beherrschbar. Besonders innovativ zeigt sich das System zur Bremsenergierückgewinnung i-ELOOP. Es wandelt die beim Bremsen frei werdende Energie via Generator in elektrischen Strom, der in einem Kondensator gespeichert wird. Damit werden die Klimaanlage, die Audioanlage und die Scheinwerfer versorgt. Die Ausrüstung mit Sicherheits- und Assistenzsystemen ist im Mazda6 mehr als komplett. Der Basispreis unseres Testfahrzeuges beträgt CHF 45 300,– inklusive Mehrwertsteuer. Fazit: Der Mazda6 Kombi Sport Wagon ist ein praktisches und geräumiges Familienfahrzeug, das auf langen Strecken mit niedrigem Verbrauch gefahren werden kann.


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Der Mazda6 SKYACTIV-D 175 AT mit Bremsenergierückgewinnung i-ELOOP.
(Bild: MH Redaktion)